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【好評(píng)中國(guó)】40天、94億人次,春運(yùn)“大流量”彰顯中國(guó)發(fā)展“大能量”
m.maxwa.cn 2026-03-16 15:06:41 戴治國(guó) 來(lái)源:四川新聞網(wǎng)

為期40天的2026年春運(yùn)已于3月13日落下帷幕,一組組火熱的數(shù)據(jù)依然讓人心潮澎湃。全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量為94.1億人次,比2025年春運(yùn)增長(zhǎng)4.3%,創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。其中,自駕出行量為74.6億人次,占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的79.3%;鐵路旅客發(fā)送量為5.4億人次,同比增長(zhǎng)4.8%……透過(guò)春運(yùn)這扇窗口,我們看到一個(gè)更加立體、更具活力、更顯溫情的“流動(dòng)中國(guó)”正加速駛來(lái)。

從走得了到走得好,交通巨變映照發(fā)展“速度”。回想2014年馬年春運(yùn),媒體報(bào)道的焦點(diǎn)還是突破60萬(wàn)人次的“摩托大軍”——同鄉(xiāng)工友呼朋引伴,裹著軍大衣、捆著行李,在寒風(fēng)中組團(tuán)返鄉(xiāng)。而2026年的今天,這一幕已被滾滾車(chē)輪下的新能源汽車(chē)所替代。服務(wù)區(qū)不再是簡(jiǎn)單的加油站,而是集餐飲、休憩、充電于一體的綜合驛站。不僅是公路,鐵路路網(wǎng)規(guī)模更是今非昔比,從2011年的9.3萬(wàn)公里到2025年底的16.5萬(wàn)公里,其中高鐵超5萬(wàn)公里,“八縱八橫”主通道格局基本建成;復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤大地上,覆蓋全國(guó)99%的20萬(wàn)人口以上城市,將以前數(shù)日的顛簸壓縮為幾小時(shí)的愜意小憩。從綠皮車(chē)到高鐵,從摩托車(chē)到新能源汽車(chē),春運(yùn)出行方式的深刻變遷,正是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異、綜合國(guó)力持續(xù)躍升的生動(dòng)寫(xiě)照。

從單向流到多元流,城市群共振彰顯發(fā)展“深度”。北京大學(xué)與聯(lián)通智慧足跡連續(xù)六年的春運(yùn)數(shù)據(jù)分析顯示,春運(yùn)已從傳統(tǒng)的“從城到鄉(xiāng)”單向返鄉(xiāng),演變?yōu)殡p向、多元、常態(tài)化的活力流動(dòng)。春運(yùn)40天,長(zhǎng)三角、京津冀、成渝、珠三角和長(zhǎng)江中游五大城市群,以占全國(guó)不到10%的面積,承載了將近半數(shù)的人口到發(fā)量,日均到發(fā)量均超過(guò)3000萬(wàn)人次。這背后,是多年來(lái)以城市群為載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)績(jī)效的集中顯現(xiàn),五大城市群作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)“發(fā)動(dòng)機(jī)”的集聚效應(yīng)愈發(fā)凸顯。與此同時(shí),遠(yuǎn)距離航線熱度增幅明顯,“南北互換”游成為新時(shí)尚;不少人選擇將老人從老家接來(lái)大城市“反向過(guò)年”,相關(guān)機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)84%。人口的流動(dòng)軌跡不再單一指向故鄉(xiāng),而是隨著產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和區(qū)域協(xié)同深化,向著更廣闊的機(jī)遇空間延伸,折射出城鄉(xiāng)融合、要素互通的新氣象。

從硬設(shè)施到暖服務(wù),細(xì)節(jié)關(guān)懷提升發(fā)展“溫度”。春運(yùn)這場(chǎng)年度大考,檢驗(yàn)的不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的“硬實(shí)力”,也是精細(xì)化服務(wù)的“軟實(shí)力”。手機(jī)購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、無(wú)紙化出行成為主流,我們依然能看到那些充滿溫情的細(xì)節(jié):人工售票窗口始終為不熟悉智能手機(jī)的老人保留;面對(duì)惡劣天氣導(dǎo)致的大規(guī)模退改簽,工作人員在現(xiàn)場(chǎng)耐心引導(dǎo);蘇州站動(dòng)態(tài)優(yōu)化進(jìn)出站流線,增設(shè)志愿者為旅客提供方位指引;無(wú)錫站發(fā)揮“暢行聯(lián)盟”機(jī)制優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化與地鐵、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的接駁聯(lián)動(dòng)……科技的進(jìn)步讓出行更高效,讓這些看似“瑣碎”的人工服務(wù),構(gòu)成了春運(yùn)不可或缺的“溫情防線”。正是這種對(duì)“人”的關(guān)照,春運(yùn)這場(chǎng)宏大的遷徙不僅有“數(shù)”的增長(zhǎng),更有“質(zhì)”的飛躍,讓億萬(wàn)旅客體驗(yàn)到旅程的便捷與順暢。

春運(yùn)的每一次“脈動(dòng)”,都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì)的直觀映射。流動(dòng),帶來(lái)機(jī)遇的重新配置;流動(dòng),催生發(fā)展的蓬勃?jiǎng)幽?;流?dòng),更承載著億萬(wàn)人民對(duì)美好生活的向往。隨著交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善、區(qū)域格局持續(xù)優(yōu)化、服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升,未來(lái)的春運(yùn)將從年度出行高峰演變?yōu)槿旮咂焚|(zhì)流動(dòng)的縮影,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)釋放紅利,為14億多中國(guó)人民的美好生活鋪就更加寬廣的坦途。

作者:戴治國(guó)

責(zé)任編輯:黃麗紅
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